3 ความเข้าใจผิดในตัวทุ่น ที่ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ
1. สนิมตรงแกนแม่เหล็ก
- วัสดุตรงนี้เป็นแกนเหล็กซึ่งเป็นเหล็กแท้ๆ เมื่อเวลาเหล็กเจอกับอากาศ หรือความชื้น ย่อมทำให้เกิดสนิมเป็นธรรมดา ไม่ว่าจะเป็นทุ่นลูกใหม่ หรือลูกเก่า ก็อาจจะเกิดสนิมได้เป็นปกติค้า แต่ไม่ได้ส่งผลต่อการใช้งานนะ
2. สีของใบพัด
- ตัวสีของใบพัด อันนี้เป็นอันรู้กัน ว่าสีของใบพัดไม่ได้มีปัญหาต่อการใช้งาน ขนาดของตัวทุ่นต่างหาก ที่มีผลต่อการใช้งาน นั้นก็คือ ใส่ลงบล็อคไม่ได้ แต่หมดกังวลได้เลย ทางร้านถูกและดีอะไหล่ มีขนาดของตัวทุ่นแจ้งไว้หมด ต้องการขอข้อมูลก็สอบถามกับทางแอดมินได้เลยนะค้า
3. รอยเหล็กยุบที่ทุ่น
- อันนี้ลูกค้าสอบถามกันเข้ามามาก ว่าจะมีผลต่อการทำงานของทุ่นไหม คำตอบคือ ถ้าไม่มี นี่แหละคือปัญหา เพราะว่าการบ่าที่ทุ่นเป็นการสร้างจุดศูนย์ถ่วงให้กับทุ่น ให้ทุ่นหมุนได้กึ่งกลาง แรงเหวี่ยงสมดุล ถ้าเพื่อนๆคนไหนนึกภาพตามไม่ออก หลักการก็คล้ายๆกับการถ่วงล้อรถยนต์นั่นแหละค้า
อันนี้เป็นข้อมูลเล็กๆน้อยๆที่ทางร้านถูกและดีอะไหล่ได้มาแชร์ข้อมูลและประสบการณ์จากการได้ติดต่อกับทางลูกค้าหลายๆท่าน
ไว้เจอกันใหม่นะค้า
ปล. ใครที่อ่านมาจนถึงประโยคนี้ ทางร้านก็ต้องขอขอบคุณมากๆเลยนะคะ ที่ติดตามข้อมูลของทางร้านมาโดยตลอด และอย่าลืมกดไลค์กดแชร์ให้ด้วยนะคะ ขอบพระคุณค้า
